三年前，我市通过实施《老年人权益保障办法》，让老年人可以享受免费乘坐市内公共汽车、电车的待遇。“老年优待证”这个小小的证件温暖了全市老年人的心。但是，部分市内公交车辆却不允许老年人免费乘车。“九九重阳节”快要到了，相关部门收到老年人反映免费乘车的问题又多了起来，本报也陆续接到了几个这样的电话。

　　近日，73岁的陈大爷给本报打来电话，老人称：前些日子想坐车到公园逛逛，可刚上车掏出老年优待证，就被司机告诉说不能使用，还说这是中巴车，公司规定任何人上车都得交钱。老人说，他平常坐车很少，自从办上老年优待证后上车就都是免费的，那天他并没注意那辆车和其它公交车有什么不一样，可却被司机当着那么多人的面拒绝了，心里真不是滋味，好像自己是故意占便宜似的。老人越想越憋闷，于是打来电话询问，都是市内公交车，为啥有的能对老年人免费，有的却不允许呢？

　　在市老龄委保障处，我们看到了前不久刚刚收到的一封多名离休干部写来的呼吁信。信中反映，我市的公交线路发展很快，人们的出行变得越来越方便。老年人在乘坐1至39路的公交车和1至5路的电车都受到了优待和照顾。可是，城市发展越来越快，当初可以免费乘坐的公交车如今只占城市开通公交车线路的一部分。那么，为何线路越来越多的以“8”字打头的公交车不许老年人免费乘车呢？信中还说，他们也考虑到了公交公司的难处，只希望公交公司能允许那些当年为革命、为国家做出很大贡献的老同志能享受到这个优待服务。这些老人在信中言辞恳切，末尾还签上了名字。

　　市老龄委保障处的完处长告诉我们，我市在2001年就经省人大常委会批准通过了《太原市老年人权益保障办法》。该办法在第三十一条规定：本市对七十周岁以上的老年人发放《老年优待证》，持证可免费乘坐市内公共汽车、电车。但是三年过去了，除了通常人们所说的“大公共”和电车以外，以“8”和“6”字打头的公共车辆一直没有执行这项规定，而以“8”字打头的中巴车又是近几年发展最快的。

　　她还说，现在“大公共”和电车对持证的老年人都已实施免费，司乘人员服务态度也非常好，经常提示乘客给老人让座，在有老年人乘车时也能做到慢开慢停。但是，中巴车辆却普遍存在司机不承认老年优待证，不许老人免费乘车的现象，没有尊重老年人的合法权益。她无奈地说，他们也曾和公交公司协调多次，但公交公司陈述的理由是，中巴车辆是职工集体筹资购买，而且已成立了股份制企业，只能按市场经济的规则运行，所有人员乘车都必须交费。

　　据了解，我市中巴车包括以“8”字和“9”字打头的车辆共750台，其中“8”字头车为股份车，属于2000年11月成立的同航巴士有限公司，全部在市内行驶，现已发展线路44条，“9”字头车为城际车，不属于市内公共汽车；“6”字头车为双层公共车，属于2004年4月成立的同业巴士有限公司，共50台，也全部在市内行驶，现已发展线路3条。根据公交公司的总体发展计划，今后，“大公共”将进入缓慢发展时期，而中巴则进入快速发展轨道，基本上每年增加10条左右线路。

　　我们的城市已有2500年的历史，如今，在这个古老的城市里，已有12万人步入古稀之年，他们为这座城市奉献了自己的一生，也让这座城市对他们多了份责任与牵挂。三年前通过的《太原市老年人权益保障办法》体现了这座文明古城对老年人应有的关爱，而我们的企业，即使没有法律条文的约束，能否也对老年人多一份体贴和关怀？